液壓油缸對升降機的起升和下降起著很重要的作用，是液壓系統(tǒng)的心臟，也是非常容易出現(xiàn)故障的一個部件會導(dǎo)致油缸的大修乃至報廢，所以在油缸出現(xiàn)異響時我們要怎么做呢？看一下來自新鄉(xiāng)中原起重的介紹吧。

    1.空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因，當液壓系統(tǒng)侵入空氣時，在低壓區(qū)其體積較大，當流到高壓區(qū)時受壓縮，體積突然縮小，當它流入低壓區(qū)時，體積突然增大，這種氣泡體積的突然改變，產(chǎn)生爆炸現(xiàn)象，因而產(chǎn)生噪聲。因此可以在液壓缸端頭設(shè)置排氣裝置，排除油缸內(nèi)空氣。

    2.油管細長，彎頭多而未加固定，在油流通過時，特別是當流速較高時，容易引起管子抖動；電動機和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡或聯(lián)軸節(jié)松動，均能產(chǎn)生震動和噪聲。使用密封件不同也會影響油缸聲響，材質(zhì)過硬的密封件與缸壁不斷摩擦會導(dǎo)致聲音很響的情況。

    3.密封摩擦力過大，滑動面缺少潤滑油，引起相對滑動時產(chǎn)生摩擦聲。因此需要正確設(shè)計和制造密封槽底徑、寬度和密封件壓縮量；對有唇邊的密封圈，如若刮油壓力過大，把潤滑油膜破壞了，可用砂紙輕輕打磨唇邊，使唇邊變軟一點。

    4.油缸的上下軸銷與支桿未定期加注潤滑油也會出現(xiàn)異響，這種情況下需加注潤滑油。由于油缸在整個液壓系統(tǒng)中是比較重要的部位，所以在油缸出現(xiàn)聲音很響的現(xiàn)象時，小編建議聯(lián)系生產(chǎn)廠家進行原因排查，切記不要自己拆卸油缸。